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藍(lán)牌輕型貨車(chē)、小微型載客汽車(chē)安全技術(shù)規(guī)范

作者:chinaspcars 瀏覽次數(shù):2379 發(fā)布時(shí)間:2022-01-14 08:38:16

輕型貨車(chē)、小微型載客汽車(chē)安全技術(shù)規(guī)范

一、輕型貨車(chē)相關(guān)技術(shù)要求 

(一)輕型貨車(chē)車(chē)輛結(jié)構(gòu)配置應(yīng)符合以下技術(shù)要求: 

1.輪胎負(fù)荷不大于總質(zhì)量的 1.4 倍。輪胎名義斷面寬度不 超過(guò) 7.00in(英制)或者不超過(guò) 195mm(公制);后輪采用單 胎的,后輪胎名義斷面寬度不超過(guò) 265mm(公制)。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油)排量:不大于 2.5L(冷藏車(chē)不大于 3.0L)。 3.貨廂內(nèi)部寬度:不大于 2100mm(自卸式貨車(chē)不大于 1800mm)。 

(二)輕型貨車(chē)(不含新能源汽車(chē))載質(zhì)量利用系數(shù)應(yīng)滿足 以下要求: 

表 輕型貨車(chē)載質(zhì)量系數(shù)限值要求

(三)總質(zhì)量超過(guò) 3500kg 的倉(cāng)柵式輕型貨車(chē)后部載貨車(chē)廂 應(yīng)采用多層倉(cāng)柵式結(jié)構(gòu)(貨廂底板至倉(cāng)柵頂部最大距離小于或 等于 1500mm 除外);層板(指貫穿整體貨廂且與車(chē)輛貨廂底 板平行,物理上將貨廂分成一個(gè)或多個(gè)空間的平面)布置應(yīng)均 勻、合理、不可拆卸。 

(四)自卸式貨車(chē)后輪應(yīng)采用單胎結(jié)構(gòu),車(chē)輛總長(zhǎng)度應(yīng) 小于等于 5000mm。 

(五)除自卸式貨車(chē)外,普通欄板式、廂式、倉(cāng)柵式、平 板式貨車(chē)不得使用自卸式汽車(chē)底盤(pán)。 

二、小微型載客汽車(chē)相關(guān)技術(shù)要求 

(一)車(chē)輛駕駛員之后的座椅布置不應(yīng)為單排單人座椅(車(chē) 門(mén)位置處不具備設(shè)置單排雙人座椅或兩個(gè)并排的單人座椅時(shí)除 外)。

(二)小微型載客汽車(chē)的車(chē)輛長(zhǎng)度應(yīng)小于等于 5500mm。

(三)單人座椅的座墊寬應(yīng)大于或等于 400mm 且小于或等 700mm。長(zhǎng)條座椅的座墊寬應(yīng)大于或等于 800mm 且小于 1600mm,按每 400mm 核定 1 人,具體為:座墊寬大于或等于 800mm 且小于 1200mm 時(shí)核定 2 人,大于或等于 1200mm(且 小于 1600mm)時(shí)核定 3 人。對(duì)既可分離、又可組合的同排座 椅,根據(jù)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的標(biāo)注,選擇一種座椅狀態(tài)進(jìn)行測(cè)量。 

(四)車(chē)輛的最后一排座椅不應(yīng)設(shè)置為單個(gè)的單人座椅, 設(shè)置為兩個(gè)或三個(gè)單人座椅時(shí)應(yīng)沿車(chē)輛縱向中心平面對(duì)稱(chēng)分布; 若最后一排座椅設(shè)置為在橫向上未貫穿乘客區(qū)內(nèi)部空間的長(zhǎng)條 座椅,則座椅最右側(cè)與乘客區(qū)右側(cè)面(沿車(chē)輛前進(jìn)方向)的橫 向距離,對(duì)面包車(chē)及車(chē)輛寬度小于或等于 1680mm 的小微型普 通客車(chē)應(yīng)小于或等于 450mm,對(duì)車(chē)輛寬度大于 1680mm 的小微 型普通客車(chē)應(yīng)小于或等于 550mm。 

(五)車(chē)輛的最后一排座椅若設(shè)置為可折疊/翻轉(zhuǎn)座椅,應(yīng) 采用座椅靠背折疊放置到座墊上后整體向前(或向后)翻轉(zhuǎn)的 形式;但若按倒數(shù)第二排座椅測(cè)量時(shí)行李區(qū)的縱向長(zhǎng)度仍小于 或等于車(chē)長(zhǎng)的 30%,最后一排座椅的固定型式不受限制,如可 采用座椅靠背折疊放置到座墊上后分別向左、右收起等形式。 倒數(shù)第二排座椅的縱向位置若可調(diào)節(jié),測(cè)量行李區(qū)的縱向長(zhǎng)度 時(shí),將倒數(shù)第二排座椅調(diào)節(jié)到可調(diào)節(jié)范圍的中間位置。 

(六)車(chē)輛僅設(shè)置兩排座椅時(shí),第二排座椅的座椅骨架應(yīng) 不能被翻轉(zhuǎn),但座椅靠背可以折疊放置到座椅骨架(或座墊) 上。 

(七)車(chē)輛設(shè)置有三排及三排以上座椅時(shí),除最后一排座 椅外,其他排座椅的座椅骨架應(yīng)不能被翻轉(zhuǎn)(為方便其他乘客 上下車(chē)而特別設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)除外),但座椅靠背可以折疊放置到 座椅骨架(或座墊)上。 

(八)車(chē)輛設(shè)置的第二排及第三排座椅,如其縱向位置可 以調(diào)節(jié),則第二排座椅的調(diào)節(jié)范圍應(yīng)小于或等于 600mm;如果 第二排配備豪華座椅(至少配備有腳托、腿托及座椅俯仰調(diào)節(jié) 等功能)則第二排座椅的調(diào)節(jié)范圍可小于或等于 900mm;第三 排及第三排以后的座椅調(diào)節(jié)范圍應(yīng)小于或等于 400mm。如果按 倒數(shù)第二排座椅測(cè)量時(shí)行李區(qū)的縱向長(zhǎng)度仍小于或等于車(chē)長(zhǎng)的 30%,最后一排座椅的調(diào)節(jié)范圍不受限制。 

(九)第二排及第二排以后的座椅,座間距應(yīng)小于或等于 1300mm。測(cè)量第二排座椅的座間距時(shí),第一排座椅的縱向位置 若可調(diào)節(jié),將第一排座椅調(diào)節(jié)到可調(diào)節(jié)范圍的中間位置。 

(十)車(chē)輛行李區(qū)(車(chē)輛車(chē)廂內(nèi)若設(shè)有儲(chǔ)物柜,應(yīng)計(jì)入行 李區(qū)范圍測(cè)量)縱向長(zhǎng)度應(yīng)小于等于總車(chē)長(zhǎng)的 30%,其中總長(zhǎng) 度大于等于 5000mm 的車(chē)輛行李區(qū)縱向長(zhǎng)度應(yīng)小于等于 1500mm

行李區(qū)的縱向長(zhǎng)度測(cè)量要求: 1.最后一排座椅的縱向位置不可以調(diào)節(jié)的,座椅應(yīng)處于正 常使用位置;最后一排座椅的縱向位置可以調(diào)節(jié)的,應(yīng)將座椅 調(diào)節(jié)到可調(diào)節(jié)范圍的中間位置(若此時(shí)與倒數(shù)第二排的座間距 不足 600mm,則應(yīng)調(diào)節(jié)到座間距為 600mm 的位置),座椅靠 背處于正常使用位置;倒數(shù)第二排座椅的縱向位置若可調(diào)節(jié), 4應(yīng)將倒數(shù)第二排座椅調(diào)節(jié)到可調(diào)節(jié)范圍的中間位置進(jìn)行測(cè)量。 2.在三個(gè)位置(車(chē)輛縱向中心平面與行李區(qū)地板的交線, 以及車(chē)輛縱向中心平面向左、向右各平移 25%的行李區(qū)橫向?qū)?度后的兩個(gè)平面與行李區(qū)地板的交線),分別測(cè)量最后一排座 椅的座墊最后方(或座椅靠背最下方的最后端,取兩者中較后 的位置)與行李區(qū)最后方(應(yīng)考慮后背門(mén)關(guān)閉的狀態(tài),但不考 慮后背門(mén)內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物盒等局部突出物)的縱向距離。 3.取三個(gè)縱向距離的算數(shù)平均值作為行李區(qū)的縱向長(zhǎng)度 (若因座椅布置的原因,車(chē)輛縱向中心平面處或其右側(cè)平移 25%行李區(qū)橫向?qū)挾鹊目v向平面處無(wú)法測(cè)得數(shù)值,則取其余兩 個(gè)位置測(cè)得的數(shù)值的算數(shù)平均值)。 

(十一)乘客座椅汽車(chē)安全帶的固定點(diǎn)應(yīng)合理,正常使用時(shí), 肩帶應(yīng)能自然搭落在乘客肩部,不應(yīng)導(dǎo)致安全帶卷帶跨越其他乘客 的上下車(chē)通道、影響其他乘客的上下車(chē)。乘客的上下車(chē)通道不包括 停車(chē)時(shí)需臨時(shí)移動(dòng)、折疊座椅以便其他乘客上下車(chē)的情形。 

(十二)小微型面包車(chē)還應(yīng)滿足《關(guān)于加強(qiáng)小微型面包車(chē)、摩 托車(chē)生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(工信部聯(lián)產(chǎn)業(yè)〔2014453 號(hào)) 相關(guān)要求。 

三、清障車(chē)相關(guān)技術(shù)要求 

一)清障車(chē)不允許使用雙層結(jié)構(gòu)、廂式結(jié)構(gòu)。 

(二)拖拽式輕型清障車(chē)的托牽質(zhì)量應(yīng)大于等于 1000kg平板式輕型清障車(chē)的額定載質(zhì)量(最大托舉質(zhì)量與平板最大裝 載質(zhì)量之和)應(yīng)大于等于 1500kg。

四、名詞解釋 本安全技術(shù)規(guī)范中下述名詞的適用范圍: 

(一)輕型貨車(chē),指車(chē)長(zhǎng)小于 6000mm 且總質(zhì)量小于 4500kg, 在設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)貨物的汽車(chē),但不包括微型載貨汽車(chē) 和三輪汽車(chē),也不包括多用途貨車(chē)、封閉式貨車(chē)、專(zhuān)用作業(yè)車(chē), 以及由載客汽車(chē)整車(chē)或底盤(pán)、封閉式貨車(chē)改裝的專(zhuān)用汽車(chē)。 

(二)小微型載客汽車(chē),是指車(chē)頂外覆蓋件(覆蓋在車(chē)身 骨架表面上的車(chē)頂結(jié)構(gòu)件,不包括行李架、天線等車(chē)頂結(jié)構(gòu)件 上的附件)最大離地高度大于或等于 1850mm,車(chē)長(zhǎng)小于 6000mm 且乘坐人數(shù)小于或等于 9 人,單層地板,一廂或兩廂 式結(jié)構(gòu),安裝座椅的載客汽車(chē)。不包括轎車(chē)、運(yùn)動(dòng)型乘用車(chē) SUV)、越野乘用車(chē)、旅居車(chē)、專(zhuān)用校車(chē)及其他專(zhuān)用客車(chē)(如: 駕駛區(qū)與乘客區(qū)設(shè)有功能性隔斷、布置旅行桌等設(shè)施的商務(wù)用 載客汽車(chē))。 

(三)自卸式貨車(chē),指具有自卸功能的欄板式輕型貨車(chē), 包含自卸式垃圾車(chē)、渣土運(yùn)輸車(chē)、隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)等具備自 卸功能的欄板式運(yùn)輸類(lèi)產(chǎn)品。 

(四)面包車(chē),指平頭或短頭車(chē)身結(jié)構(gòu),單層地板,發(fā)動(dòng) 機(jī)中置(指發(fā)動(dòng)機(jī)缸體整體位于汽車(chē)前后軸之間的布置形式, 無(wú)論與缸體相連的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管等部件是否位于前軸之上; 純電動(dòng)汽車(chē)與燃料電池電動(dòng)汽車(chē)除外),乘坐人數(shù)小于或等于 9 人,安裝座椅的載客汽車(chē)。 

(五)載質(zhì)量利用系數(shù),指車(chē)輛最大允許裝載質(zhì)量與車(chē)輛 6整備質(zhì)量的比值,反映車(chē)輛質(zhì)量利用的優(yōu)劣。計(jì)算公式為:載 質(zhì)量利用系數(shù)=(額定載質(zhì)量+駕駛室乘員質(zhì)量)/整備質(zhì)量,計(jì) 算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留兩位(不圓整)。 (六)拖拽式輕型清障車(chē),指車(chē)長(zhǎng)小于 6000mm 且總質(zhì)量 小于 4500kg,具備托臂機(jī)構(gòu),能通過(guò)托臂機(jī)構(gòu)托起被拖車(chē)輛一 端進(jìn)行牽引行駛,車(chē)輛結(jié)構(gòu)上不具備載貨空間的清障車(chē)。 

(七)平板式輕型清障車(chē),指車(chē)長(zhǎng)小于 6000mm 且總質(zhì)量 小于 4500kg,具備可移動(dòng)平板、牽引絞盤(pán)等機(jī)構(gòu)的清障車(chē)。

×關(guān)閉



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